هل يعود تطبيق أوبر للعمل من جديد في إسرائيل؟
في ظل تداول أنباء عن قرب دخول شركة أوبر السوق الإسرائيلية، خرجت الشركة عن صمتها لتوضيح موقفها بشكل قاطع، نافية أي نية لإطلاق خدماتها في إسرائيل في الوقت الحالي.
وأكدت الشركة في بيان رسمي أنها لم تشارك في أي مناقشات تتعلق بالإصلاحات التنظيمية الخاصة بقطاع النقل في إسرائيل، مشددة على أن أي خطط لتقديم خدماتها هناك لم تُناقش بعد وأنها لا تعتزم إطلاق أي تطبيقات للنقل التشاركي في الدولة العبرية في الوقت الراهن.
إسرائيل توافق قانون عمل شركات النقل التشاركي
وجاء هذا الرد بعد أن وافقت لجنة وزارية إسرائيلية، الأحد، على قانون يهدف إلى تنظيم عمل شركات النقل التشاركي مثل أوبر وليفت، في خطوة تهدف إلى تخفيف تكاليف سيارات الأجرة وزيادة خيارات النقل أمام الجمهور. ويشير القانون إلى السماح للشركات المعتمدة على التكنولوجيا بتقديم خدماتها عبر تطبيقات الهواتف الذكية، تمكن السائقين على سيارات خاصة من التواصل مباشرة مع الركاب.
وأكدت وزارة المواصلات والأمان على الطرق أن القانون، الذي يحتاج إلى موافقة برلمانية كاملة قبل التنفيذ، سيزيد من توافر وسائل النقل خلال أوقات الذروة وعطلات نهاية الأسبوع، ويسهم في انخفاض الأسعار، كما أنه يهدف إلى فتح السوق أمام المنافسة الحقيقية وكسر الاحتكارات التقليدية في قطاع سيارات الأجرة.
ويأتي هذا القانون في وقت تعارض فيه غالبية قطاع سيارات الأجرة دخول أوبر والشركات المشابهة إلى السوق الإسرائيلية، معتبرين أن ذلك قد يضر بأعمالهم التقليدية.
وتجدر الإشارة إلى أن أوبر سبق أن قدمت خدماتها في إسرائيل لفترة محدودة كخدمة سيارات أجرة تقليدية قبل أن تغلق أبوابها نهائيًا عام 2023، نتيجة تعقيدات تنظيمية واحتكاك مع قطاع النقل المحلي.
وفي تصريحاتها، قالت وزيرة المواصلات الإسرائيلية ميري ريجيف إن القانون الجديد يعد "خطوة تاريخية من شأنها خلق آلاف الوظائف الجديدة، وتفكيك الاحتكارات القديمة، وفتح السوق أمام المنافسة الحقيقية لصالح المستهلكين".
وبذلك، على الرغم من الخطوة التشريعية الإسرائيلية، تظل أوبر حذرة ولم تعلن أي خطط فعلية لدخول السوق، تاركة المجال مفتوحًا للمستقبل وفق استراتيجية الشركة العالمية واعتبارات التنظيم القانوني المحلي.
